TL_Alex
Megane-Experte
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13, 5l ist mal fett.
Der Umstieg von sauger auf Turbo kostet oft ersteinmal etwas sprit weil man den wow Effekt des Drehmoment s nutzt.
Aber kein Steuergerät braucht Tankfüllungen um zu lernen sowas dauert nur wenige km.
Beispiel
Eine Runde Nordschleife und die Kiste ist auf Krawall gebürstet.
Eine Runde durch Hamburg. Und er schwuchtelt vor sich hin.
Das Steuergerät lernt auch gar nicht so viel wie manche Leute denken.
Deswegen hat man nicht weil man 5min die Kuh fliegen lässt gleich 3 wochen einen Rennstrecken mäßigen Verbrauch.
Entweder du bist richtig fix unterwegs gewesen oder es klaut dir einer Sprit.
Oder da stimmt was nicht.
Der Umstieg von sauger auf Turbo kostet oft ersteinmal etwas sprit weil man den wow Effekt des Drehmoment s nutzt.
Aber kein Steuergerät braucht Tankfüllungen um zu lernen sowas dauert nur wenige km.
Beispiel
Eine Runde Nordschleife und die Kiste ist auf Krawall gebürstet.
Eine Runde durch Hamburg. Und er schwuchtelt vor sich hin.
Das Steuergerät lernt auch gar nicht so viel wie manche Leute denken.
Deswegen hat man nicht weil man 5min die Kuh fliegen lässt gleich 3 wochen einen Rennstrecken mäßigen Verbrauch.
Entweder du bist richtig fix unterwegs gewesen oder es klaut dir einer Sprit.
Oder da stimmt was nicht.